Bye Bye & Farewell – MS Deutschland

Als Traumschiff, klassischer Ozeanliner und schwimmendes Grandhotel hat MS DEUTSCHLAND die Herzen der Kreuzfahrer erobert.
Aber auch Schiffe ziehen weiter, wenn ihre Zeit gekommen ist.
Nutzen Sie die Gelegenheit, und begleiten Sie dieses einzigartige Schiff auf seinen letzten Phoenix-Kreuzfahrten – mit viel Applaus, bitte!

Eine kleine Kreuzfahrtgeschichte à la Phoenix Reisen neigt sich 2026 dem Ende zu. MS DEUTSCHLAND verabschiedet sich mit einer Reihe von Farewell-Reisen aus der Phoenix-Familie. Nutzen Sie die Gelegenheit, um sich von diesem wunderbaren Schiff zu verabschieden.

Im Jahre 2016 gelang es Phoenix Reisen – ganz im Sinne der vielen Fans und Liebhaber – MS DEUTSCHLAND aus ihrem Dornröschenschlaf zu erwecken, um das beliebte Schiff für die deutsche Kreuzfahrt zu sichern. Mit dem neuen Schiffseigner wurde ein langfristiger Vertrag für den Sommercharter vereinbart, da die Reederei den Winter bereits mit einer schwimmenden Universität “Semester at Sea” verplant hatte. Fortan führte der schmucke Oceanliner zwei Identitäten: Im Winter als WORLD ODYSSEY und im Sommer unter ihrem “echten” Namen. Das funktionierte überraschend gut.

IM GLANZ GOLDENER ZEITEN
Das gerne als ‘klassisches Grandhotel zur See’ betitelte Schiff reihte sich mit seiner maritimen Tradition wunderbar in die Phoenix-Flotte ein. Umgeben vom Ambiente der Goldenen Zwanziger Jahre fühlten sich die vielen Fans des Schiffes, aber auch die zahlreichen Phoenix-Stammgäste von Beginn an liebevoll vom Bordteam umsorgt und Willkommen zu Hause. Mit den beiden DEUTSCHLAND-erfahrenen Kapitänen Hubert Flohr und Elmar Mühlebach sowie einer eingespielten Crew wurden zahlreiche Traumrouten zwischen Europa und Grönland befahren. Dank der überschaubaren Größe konnten viele Premieren-Hafenanläufe gefeiert und kleinere Ziele angesteuert werden, die im Routenmenü anderer Schiffe nicht vorkommen.
Um den Ausfall während der Pandemie auszugleichen, wurde die Chartervereinbarung um ein Jahr, bis einschließlich 2026 verlängert. Ein weiterer Einsatz stand aufgrund der Interessenslage der US-Eigentümergesellschaft nicht zur Disposition. Somit fällt der näher rückende Abschied Gästen und Crew nicht leicht. Viele Mitarbeiter in den Büros von Phoenix, der Reederei, des Hotelbereiches sowie die Kolleginnen und Kollegen an Bord sorgten mit viel Engagement dafür, dass die DEUTSCHLAND auch in ihrer zweiten Karriere erfolgreich unterwegs gewesen ist und für viele Menschen in bester Erinnerung bleibt.

Wir sagen DA N K E für die schöne Zeit, Bye Bye & Farewell!

MS DEUTSCHLAND

wurde am 1. Dezember 1996 bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft AG in Kiel auf Kiel gelegt. Am 16. Januar 1998 schwamm das Schiff zum ersten Mal auf. Die Übergabe an die damalige Reederei Deilmann fand am 11. Mai 1998 statt, nachdem der ehemalige Bundespräsident Richard von Weizsäcker die Taufe vollzogen hatte. Am 16. Mai 1998 lief die DEUTSCHLAND zur Jungfernkreuzfahrt aus. Ungewöhnlich war damals der Name und mutig die Ausstattung des Schiffes, welches mit dem einzigartigen Kaisersaal an die großen Zeiten der Monarchie erinnert. Die bauliche Harmonie des Schiffes und ihr Stil sind bis heute einzigartig, ganz nach den Ideen ihres Bauherren und Schöpfers Peter Deilmann. Als ZDF-Traumschiff kreuzte MS DEUTSCHLAND über viele Jahre vor Millionenpublikum auf dem Bildschirm.

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